THILOGI công bố hoàn thành nạo vét luồng hàng hải Kỳ Hà và mở tuyến vận tải biển trực tiếp Chu Lai – Ấn Độ

Đây là sự kiện mang ý nghĩa quan trọng, không chỉ với THILOGI và cảng quốc tế Chu Lai mà còn với toàn tỉnh Quảng Nam và khu vực miền Trung – Tây Nguyên. Công trình nạo vét luồng hàng hải Kỳ Hà được Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Quảng Nam giao cho THILOGI phối hợp thực hiện theo tinh thần xã hội hóa theo Nghị định 57/2024/NĐ-CP. Chỉ sau 4 tháng thi công, công trình đã hoàn thành và chính thức đưa vào khai thác theo Thông báo số 1425 của Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam ngày 8/5/2025.

Tuyến luồng mới dài 11km, rộng 110m và đạt độ sâu -9,3m, cho phép tiếp nhận tàu trọng tải đến 30.000 DWT. Việc hoàn thiện và đưa luồng hàng hải này vào sử dụng đã khắc phục triệt để tình trạng phụ thuộc vào mớn nước, tăng cường khả năng đón tàu lớn ra vào cảng quốc tế Chu Lai mọi thời điểm trong ngày, kể cả giờ cao điểm và ban đêm. Điều này sẽ góp phần nâng cao hiệu quả khai thác cầu bến, mở rộng mạng lưới vận tải biển quốc tế và thúc đẩy hệ thống logistics khu vực phát triển đồng bộ.

Tại sự kiện, cảng quốc tế Chu Lai chính thức đón tàu CHANA BHUM (quốc tịch Singapore) của hãng RCL, chở gần 800 container hàng hóa xuất nhập khẩu, gồm: linh kiện phụ tùng, may mặc, nội thất, nông sản… đánh dấu chuyến khởi hành đầu tiên của tuyến vận tải biển trực tiếp Chu Lai – Ấn Độ. Tuyến này có tần suất 2 chuyến/tháng, kết nối với các cảng lớn như Kolkata, Chennai, Nhava Sheva, Mundra... giúp rút ngắn thời gian vận chuyển, tiết kiệm chi phí logistics, loại bỏ khâu trung chuyển tại các cảng lớn ở hai đầu Nam – Bắc, từ đó nâng cao năng lực cạnh tranh cho hàng hóa Việt Nam.

Ấn Độ hiện là đối tác thương mại lớn nhất của Việt Nam tại Nam Á, chiếm gần 80% kim ngạch xuất khẩu trong khu vực, với nông sản là nhóm hàng chủ lực. Tuyến vận tải mới không chỉ thúc đẩy xuất khẩu, mà còn tạo điều kiện hình thành các trung tâm sản xuất nông sản chất lượng cao tại miền Trung – Tây Nguyên, Nam Lào và Bắc Campuchia.

Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND tỉnh Lê Văn Dũng nhấn mạnh vai trò chiến lược của cảng quốc tế Chu Lai và THILOGI trong thực hiện mục tiêu quy hoạch tỉnh đến năm 2030, tầm nhìn 2050, đưa Quảng Nam trở thành trung tâm công nghiệp – dịch vụ – logistics của miền Trung – Tây Nguyên. Theo ông Lê Văn Dũng, đầu tư hệ thống cảng biển và luồng hàng hải là điều kiện tiên quyết để phát triển trung tâm logistics quốc tế, thu hút đầu tư và đẩy mạnh chuỗi cung ứng, đặc biệt trong bối cảnh Quảng Nam đang hướng đến hợp nhất không gian phát triển kinh tế vùng với TP. Đà Nẵng.

Song song với việc hoàn thiện luồng hàng hải và mở tuyến vận tải quốc tế, THILOGI cũng đầu tư tàu lai dắt CHU LAI PORT 02 với chiều dài 26,68m, công suất 2.200 HP, đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện đại và thân thiện với môi trường. Tàu lai dắt mới sẽ đảm bảo an toàn cho tàu tải trọng lớn ra, vào cảng, đồng thời nâng cao hiệu quả vận hành và chất lượng dịch vụ logistics tại Chu Lai.

Tổng vốn đầu tư cho các hạng mục bao gồm nạo vét luồng Kỳ Hà và tàu lai dắt là hơn 100 tỷ đồng – thể hiện quyết tâm mạnh mẽ của THILOGI trong hiện thực hóa mục tiêu phát triển hạ tầng logistics đồng bộ, hiện đại, hội nhập.

“Những thành quả hôm nay là minh chứng rõ nét cho sự nỗ lực không ngừng của tập thể cán bộ, nhân viên THILOGI, cùng sự đồng hành, phối hợp chặt chẽ của các đối tác và khách hàng. Thay mặt lãnh đạo tỉnh Quảng Nam, tôi ghi nhận, biểu dương và chúc mừng thành quả đã đạt được trong thời gian qua của THILOGI và cảng quốc tế Chu Lai.”, Chủ tịch UBND tỉnh khẳng định.

Ông Lê Văn Dũng cũng nhấn mạnh, tỉnh Quảng Nam cam kết luôn đồng hành cùng doanh nghiệp, tiếp tục hỗ trợ đổi mới, mở rộng kết nối, khai thác tối đa tiềm năng cảng biển, từng bước hình thành trung tâm logistics hiện đại, đóng góp tích cực vào sự phát triển kinh tế - xã hội của miền Trung – Tây Nguyên.

Sự kiện lần này không chỉ đánh dấu bước ngoặt quan trọng đối với cảng quốc tế Chu Lai mà còn mở ra hướng đi chiến lược cho ngành logistics Việt Nam, góp phần nâng cao vị thế giao thương của Quảng Nam trên bản đồ khu vực và quốc tế.